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路拌機(jī)液壓泵維修

發(fā)布時(shí)間:2016-08-12 瀏覽次數(shù):5234

        路拌機(jī)液壓泵維修應(yīng)該遵循哪些要素呢?要想進(jìn)行路拌機(jī)液壓泵維修工作,我們首先要先了解路拌機(jī)液壓系統(tǒng),了解其原理,才好進(jìn)行下一步的維修工作。

路拌機(jī)液壓泵維修

        路拌機(jī)液壓系統(tǒng)行走與拌和轉(zhuǎn)子的驅(qū)動(dòng)均為全液壓閉式回路。行走速度與拌和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速均可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速 輔助系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、拌和轉(zhuǎn)子升降、尾門開閉)均為液壓操縱。 通過壓力自動(dòng)補(bǔ)償裝置(POR系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)分配。

         路拌機(jī)是一種自行式全液壓穩(wěn)定土拌和設(shè)備,可對(duì)二灰土、 二灰碎石、水穩(wěn)沙礫等各種不同配比材 料進(jìn)行就地拌和,并可對(duì)舊瀝青路面進(jìn) 行銑刨 。其儀表面板布置合理,全面顯示工作狀態(tài),帶防翻保護(hù)架的密封式駕駛室、豪華型司機(jī)座椅,并配帶空調(diào)設(shè)備,以改善駕駛員的作業(yè)環(huán)境 低壓寬基人字形花紋驅(qū)動(dòng)輪胎,抗振性能優(yōu)良,附著牽引力大,整體式前橋及SOMA后橋可靠性高,大滾筒工作轉(zhuǎn)子,提高了工作效率,確保了拌和質(zhì)量,并可根據(jù)用戶需要配置水噴灑裝置及銑刨轉(zhuǎn)子。

液壓泵維修現(xiàn)場(chǎng)

在進(jìn)行路拌機(jī)液壓泵維修的時(shí)候,應(yīng)該注意:
(1)檢查路拌機(jī)液壓泵有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。 
(2)檢查路拌機(jī)液壓泵副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。 
(3)檢查路拌機(jī)液壓泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。 
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。 
(6)檢查路拌機(jī)液壓泵挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。
(7)檢查路拌機(jī)液壓泵柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。

         常見的路拌機(jī)液壓泵維修就如上述所說,若是一些自己無法解決的故障問題,在沒有完全把握解決故障的情況下,澳托士建議盡量尋找專業(yè)的液壓泵維修廠家,以免自己動(dòng)手造成不必要的損失。

澳托士液壓泵維修

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