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液壓泵維修之柱塞泵的供油形式

發(fā)布時(shí)間:2016-09-07 瀏覽次數(shù):4754

        在液壓泵維修中,我們經(jīng)常會遇到的一種情況是,要弄清楚液壓泵的供油形式是怎樣的,才好展開后續(xù)工作。那么,在進(jìn)行柱塞泵維修中,我們也是同理。我們知道的是,柱塞泵的供油形式具有兩種,分別是自吸型與氣壓供油。目前這兩種柱塞泵的供油形式詳情是怎樣的呢?我們來了解下。

液壓泵維修

       自吸型供油:
       自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油,僅僅依靠自身所帶的屬性就能獨(dú)立達(dá)到吸油的目的,無需外部壓力,對液壓油箱沒有太大的壓力要求。柱塞泵本身就帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油,獨(dú)立性比較強(qiáng)。

        壓力供油型:
        第二種供油形式是壓力供油型,而目前壓力供油型大部分都采用帶有氣壓的油箱。而帶有氣壓的油箱,在每次啟動機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作液壓柱塞泵,對液壓油箱具有一定的壓力需求。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

液壓泵、馬達(dá)維修

        如果發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

         我們在液壓泵維修中,根據(jù)出現(xiàn)的故障情況,結(jié)合其供油形式,才能最快的找出液壓泵的故障源頭。不管是液壓泵維修還是其他行業(yè),萬事想要得到解決,首先第一件事都是確定其故障源頭。知彼知己,方能百戰(zhàn)百勝。只有對故障泵有著絕對的了解,在維修中方能得心應(yīng)手。

澳托士液壓泵維修

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