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M7120A型平面磨床磨頭漏油故障的排除

發(fā)布時(shí)間:2016-11-18 瀏覽次數(shù):8696
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       M7120A型平面磨床磨頭漏油是一個(gè)普遍存在的間題,以前尚無有效解決辦法,某廠經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),加裝了一個(gè)停車回油裝置,較好地解決了漏油問題。

改裝前的油路

改裝前:
    首先分析一下原M7120A型平面磨床磨頭的潤滑油路(參看圖1-2)泵1為供油泵。泵2為回油泵。當(dāng)液壓泵電動機(jī)起動后,泵i和泵2同時(shí)工作,壓力油經(jīng)管道8到磨頭軸承腔5內(nèi)?;赜陀杀?經(jīng)管道a,水銀開關(guān)3回到油箱。當(dāng)磨頭軸承腔5內(nèi)充滿壓力油后,水銀開關(guān)3才能接通磨頭電動機(jī)4,從面保證磨頭主軸在充分的油液中工作,此時(shí)兩泵之間的油液是封閉的,磨頭軸承腔5內(nèi)繼續(xù)充滿壓力油。磨頭軸承腔的密封是由封油圈來進(jìn)行的,由于封油圈與主軸之間有間隙,當(dāng)泵1和泵2停止工作時(shí),磨頭軸承腔5內(nèi)充滿的壓力油無法卸荷,使磨頭前后兩端漏油。
當(dāng)磨頭正常工作時(shí),由于油液有回油通道和主軸的高速旋轉(zhuǎn),所以一般不會泄漏。
    以前的解決辦法是盡量減小封油圈與主軸的間隙,這樣容易造成主軸研傷。某廠儉修過的幾臺磨頭,均發(fā)現(xiàn)主軸有不同程度的研傷,有的深達(dá)0.1 mm。主軸研傷易造成“抱軸”現(xiàn)象,因而只好適當(dāng)加大間隙,特別是經(jīng)大修過的設(shè)備,難以保證較小的間隙,所以更容易產(chǎn)生泄漏。

改裝后的油路

改裝后:
    為解決泄漏問題,某廠設(shè)汁了一個(gè)停車回油裝置(參看圖1一3)。其工作原理如下:當(dāng)磨頭正常工作時(shí),油液由泵1經(jīng)管道6進(jìn)入磨頭軸承腔5內(nèi),進(jìn)油孔為7,回油孔為2,由于回油孔較小,且回油是由泵2強(qiáng)制吸油,因此管道7和8內(nèi)的油液流量小,流速也快,此時(shí)油壓低于大氣壓力,閥體1D中的鋼球就上升封閉回油管道9,油液只能經(jīng)管道Z和8,泵2、水銀開關(guān)3回到油箱。
    當(dāng)磨頭停車時(shí),泵i和泵2停l上工作,磨頭軸承腔5內(nèi)的壓力油充滿管道7和8。此時(shí)在油壓及鋼球自重力的作用下,閥體10(參看圖1-4)中的鋼球下降,磨頭軸承腔5內(nèi)的油液直接通過管道9回到油箱。

閥體結(jié)構(gòu)圖

改裝效果:
    該廠曾檢修過一臺M7120A型平面磨床的磨頭,檢修前,漏油較嚴(yán)重;檢修中,曾把封油圈和端蓋與主軸之間的徑向間隙都減少到小于0.05mm,試車時(shí)還出現(xiàn)“抱軸”現(xiàn)象;后來又把徑向問隙增大到0.09mm,此時(shí)漏油嚴(yán)重。最后,在加裝了上述停車回油裝置后,才解決了漏油問題。此裝置經(jīng)多年來的實(shí)際使用。證明對磨頭軸承及主軸均無不利影響,效果理想。

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