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液壓汽車起重機(jī)支腿故障的診斷與排除(NK-300型)

發(fā)布時(shí)間:2016-12-30 瀏覽次數(shù):13020
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日本加藤NK-300型液壓式汽車起重機(jī)支腿常見(jiàn)的故障有:①起重機(jī)工作時(shí),底盤(pán)下沉;②支腿座自動(dòng)下落;③打開(kāi)支腿動(dòng)力開(kāi)關(guān),支腿移動(dòng)很慢;④打開(kāi)支腿動(dòng)力開(kāi)關(guān),支腿不動(dòng)作。其中前兩種故障具有普遍性。弄清楚故障發(fā)生的原因并用正確的診斷方法,對(duì)排除這類汽車起重機(jī)及其它類型汽車起重機(jī)的支腿故障都有重要意義。

垂直液壓缸與止回閥

(一)液壓汽車起重機(jī)支腿故障的診斷
(1).起重機(jī)工作時(shí),底盤(pán)下沉的主要原因:一是液壓缸內(nèi)活塞上油封1(如圖3-13所示)疲勞、老化后使上腔高壓油漏入下腔。診斷時(shí)可以松開(kāi).止回閥上管接頭B,如有液壓油流出,證明是油封l損壞:二是液控止回閥密封不良,如油臟、閥芯與閥座吻合不良等,致使上腔高壓油漏入管中。診斷時(shí)可以松開(kāi)止回閥上管接頭A,如有油液流出,證明止回閥密封不良。
(2)支腿座自動(dòng)下落的主要原因:一是活塞上油封2損壞,使下腔高壓油漏入上腔;二是液壓缸端蓋處油封3損壞,.使下腔油漏出缸體外。診斷方法:先檢查支腿座下部.如果有油漏出,證明是油封3損壞;否則是油封2損壞。
(3)打開(kāi)支腿動(dòng)力開(kāi)關(guān),支腿不動(dòng)作的主要原因:一是開(kāi)關(guān)電路接觸不良或斷路;二是電磁閥銹蝕犯卡。診斷方法:先查開(kāi)關(guān)線路:接通電源后,拆下電磁閥前的線插頭并搭鐵,如有火花,證明線路完好;接著再查電磁閥是否銹蝕卡死.
(4)打開(kāi)支腿動(dòng)力開(kāi)關(guān),支腿移動(dòng)緩慢的主要原因有:一是水平支腿橫梁移動(dòng)慢,多數(shù)是因橫梁滑道內(nèi)有泥沙、石子等而受阻,二是垂直支腿座移動(dòng)慢,一般是止回閥內(nèi)泄漏(如圖3-13所示),當(dāng)導(dǎo)引活塞與缸體間隙過(guò)大時(shí),使進(jìn)入A孔的高壓油部分漏失,壓力下降,造成支腿座移動(dòng)緩慢。

(二)液壓汽車起重機(jī)支腿故障的排除及注意事項(xiàng)
故障的排除方法:一是換新;二是檢修、調(diào)整。另外在拆裝檢修過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)檢修前,先把支腿外部(如管接頭等)清洗干凈。
(2)對(duì)各拆開(kāi)的管接頭須用布包扎住,以防雜質(zhì)落入。
(3)對(duì)活塞、缸筒等必須清洗干凈,并且吹干。
(4)組裝前,對(duì)活塞、缸筒內(nèi)、油封等表而要涂上液壓油,以進(jìn)行潤(rùn)滑;
(5)組裝時(shí),在活塞上應(yīng)套上一保護(hù)圈,以防油封被刮壞。
(6)安裝止回閥時(shí)。各接頭擰緊轉(zhuǎn)矩不宜過(guò)大。以免閥主體變形,使閥芯和導(dǎo)引活塞動(dòng)作失靈。
(7)由于液控止回閥具有反向可控開(kāi)啟的性能。起著防止支腿座回縮的保險(xiǎn)作用,所以要重視對(duì)止回閥的檢修。

總之,要掌握以上基本方法,不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),就可以較快的排除液壓汽車起重機(jī)支腿的故障。

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